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7。石碑胡同站甩站线路：52路。8。天安门广场东站甩站线路：2路、120路、观光1线、观光2线。9。天安门广场西站甩站线路：2路、5路、120路、观光1线、观光2线。10。植物园南门站甩站线路：318路、360路、505路、563路、698路、360快、运通112路。
从“一行两会”的监管动作来看，除了央行的金控公司监管箭在弦上外，银保监会与证监会也在分别收紧民企“金控集团”之路。互金巨头也要持牌经营根据第一财经记者梳理，一些金控公司的业务涉及小贷、保险、融资租赁、保理、网贷、证券、银行等。以BAT为例，阿里巴巴布局银行、保险、基金、证券、小贷等多个金融板块，已经有第三方支付、保险、小贷等多张金融牌照；腾讯的金融版图则横跨了第三方支付、保险、证券、银行、基金、小贷等多个领域；百度方面则与中信银行联合成立百信银行，并正在申请百安保险牌照等。
快递小哥的队伍同样迅速扩张。以申通快递为例，截至2017年年末申通快递的快递员已超过10万人。这还不是全部的数字，四通一达还有大量的外包岗位。数以百万计的年轻群体因为消费的变化进入到了城市，只不过这次 “进城”不是来搬砖，而是变成了外卖小哥、快递小哥以及网约车司机。
wind数据显示，今年以来，中信证券累计发行金融债317亿元，目前，公司正在筹划向越秀控股资方定增，拟募资134.60亿元。二级市场上，今年以来，中信建投股价涨幅惊人，已从年初的8.71元涨至6月25日的26.48元，累计涨幅为2.04倍。
此前在强监管的背景下，蚂蚁金服、京东金融等互金巨头纷纷宣布未来淡出金融业务，不参与金融业务竞争。山东国承私募证券投资基金管理有限公司首席运营官毕研广表示，金融监管应实行“牌照制”，互联网金融公司如果涉足金融行业，必须要取得相应的资质、牌照。但监管部门对申请牌照的公司设置了较高的门槛。
在大众创业的背景下，社会理应给勇于尝试的年轻人些许宽容，为他们的试错预留空间。然而，坚持在一条已被实践证明走不通的路上走到底，却不可取。我想，戴威或许也能意识到，真正阻碍ofo前进的并不是没有倒向资本巨头，而是盲目的扩张模式与对遵循市场供给平衡规律的漠视。
