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美国导航软件公司Telenav亚太战略总监VincentRumeau对第一财经记者表示：“在美国的GPS之后，中国、俄罗斯和欧洲都各自在部署自己的导航系统，其中中国的北斗和欧洲的伽利略（Galileo）的精度最高，因为它们使用了最新的技术。自2015年，中国汽车行业就已经开始考虑支持北斗自动导航系统，但北斗导航尚未完全投入运营，仍然存在监管的风险。”

官方回购在一定程度上保证了新能源车最低保值率，对品牌整体保值率有强心剂作用。近两年国内推出回购的车企也逐渐增多。北汽新能源接连不断推出回购及换购计划，从2017年针对LITE推出满足条件可三年后7折回购置换，到最近推出的新能源车型换购最高补贴1万元优惠。有企业直接做起了“官翻二手车”。今年8月，威马推出“直购、直翻、直销、直租”的二手车回收体系，从收车到检车、卖车到质保，全程介入，构建官方测评标准与体系，提升二手车保值率。经过官翻后是否能有很大市场，答案恐要等首批官翻车上市后揭晓。

30日上午，在庆祝新中国70华诞之际，向人民英雄敬献花篮仪式隆重举行。习近平等党和国家领导人与首都各界代表一起出席仪式。这也是习近平总书记连续第六年出席这一仪式。在以往五次敬献花篮仪式中，规格最高的是2014年第一次。《时政新闻眼》发现，今年的规格明显高于2014年。当天，共有4000多名各界代表参加仪式，而2014年的人数是3000名。三军仪仗兵由2014年的30名扩容到60名。少年儿童则从240多名增至300多名。

我国主体功能区规划将市县划分为优化开发、重点开发和限制开发等类型。其中优化和重点开发县市是城镇化发展区域、限制开发区域分为农业主产区和重要生态功能区。不同功能类型的县市，其发展和保护功能不同，相应的国土空间规划也应有侧重。城镇化发展区域，作为未来人口和经济集聚空间和工业化、城镇化的主承载空间，要着眼于提高竞争力和增强产业集聚能力，促进先进制造业和现代服务业发展，提高就业容纳能力，合理配置产业空间，在轻型产业发展区域推进产城融合，更好协调生产生活关系，全面服务人的发展。同时，更多注重为农村人口转移和流动务工人员的本地化创造条件，实现城市公平与友善的基本环境。

为什么省会城市成为了火车头呢？这是因为，相较于苏州等普通地级市来说，省会城市能够聚集全省的资源，在政策项目、产业布局上获得优先考虑。而相对四大直辖市，强省会战略下的省会城市，有着更广阔的腹地和市场。随着强省会战略的继续推进，未来尤其是内陆的省会城市，还将越来越强势。对内陆省份来说，尽管这种模式会造成发展不均衡，比如整个四川只有成都入围百强榜，但面对沿海地区的激烈虹吸，集全省之力来打造头部城市，吸引人口、资本的回流，也是种无奈之举。

正在举行的成都车展上，各大车企都发力新能源车领域，尤其是合资车企，也纷纷推出各种版本的新能源汽车。业内人士表示，一方面这有助于提升新能源汽车保有量，倒逼相关配套政策、标准的出台，以及相关配套设施的完善。另一方面，新能源市场竞争将更加激烈，大浪淘沙后，留下来的或许才是真正符合市场需求、高保值率的新能源汽车。