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“我们和客户签的合同就是让利3分钱，再加上偏差考核，现在企业已经开始亏损。”前述深圳售电公司人士称，6月的竞价交易中，有售电公司成交的申报价格已经等于电力供应方报价，这种“零价差”不仅不能带来利润，加上运营成本和考核费用，售电公司亏损的幅度更大。

但是，随着房企境外发债放量，监管部门开始控制节奏以保障债务的安全性。近日，发改委、财政部联合下发《关于完善市场约束机制严格防范外债风险和地方债务风险的通知》，要求拟举借中长期外债企业（含金融机构）要实现实体化运营，依法合规开展市场化融资，充分论证发行外债的必要性、可行性、经济性和财务可持续性，同时依托自身资信状况制定外债本息偿付计划，落实偿债保障措施。通知提高了企业举借中长期外债的门槛和要求，也意味房地产企业和地方政府融资平台境外发债将会受限。

从事行业研究的张同学说，行业实习较多，薪酬状况较好，工作有前景。在工作不到一年的时间里，他成长迅速，在工作中有较多的学习机会，与客户、投资者、上市公司领导交流时收获较多，过程中会对个人提升很大。尽管上学时实习就知道从事这份工作会如此辛苦，但他还是选择毕业后投身其中，看中的就是这份工作有较高含金量，对加速个人成长十分有帮助，刚毕业做这样的工作很有意义，而且自己还年轻，可以承受这样的工作强度。当然也有不那么满意的地方，“十分辛苦，让这份工作性价比降低，加之目前市场行情一般，卖方供给过剩，大部分券商在薪资奖金等方面有一些调整，新财富取消后让很多人失去了一个迅速体现个人价值、实现财务自由的机会，失去了个人估值的一个渠道，行业里好的岗位缺乏流动性。”

责任编辑：余鹏飞港股前五月频现破发 全年IPO仍乐观来源：经济参考报经济参考报 □记者 闫磊 综合报道5月31日，香港恒生指数收于30470.47点，虽与今年年初几乎持平，但与1月份高点相比已下挫约10%。分析人士指出，尽管市场频现破发潮，但随着香港上市制度改革等利好因素支撑，预计今年港交所IPO金额将乐观。

对于后续发展，美团方面在财报中表示将继续优化定价策略，并开始适当增加若干城市的每次骑行费及每月订购费。今年4月25日，美团宣布自家打车业务将在上海、南京将上线“聚合模式”，通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商，用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆。这意味着，“聚合模式”上线后，上海、南京的用户仍然能继续使用美团快车服务。但是除上海、南京外，未来美团打车在其他城市都将与取得合规资质的出行服务商合作，只以“聚合模式”开展试点。

媒体发布后，针对报道所涉及的情况，市市场监管部门立即联合市教委迅速共同开展对该公司的办学资质和经营行为进行了调查，调取了市区两级相关部门前期接到的涉及尚德公司的投诉举报和对其行政处罚的数据，指导其所在辖区市场监管部门做好收集固化证据等工作。同时，责成该公司专门对媒体曝光问题进行答复。