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添加时间:目前,*ST巴士已经回购注销了相关方持有的大量上市公司股份。上述证券部人士告诉《每日经济新闻》记者,业绩承诺相关方仍对公司有现金补偿义务,即使出售巴士科技,这些义务也将持续。根据半年报,因王献蜀行为导致*ST巴士的涉诉金额约为4.57亿元,上述证券部人士告诉记者,这些诉讼仍在进展过程中。
在业绩报忧的365家上市公司中,包括预减、续亏、略减等类型。具体来看,在业绩预减的109家上市公司中,有95家上市公司预减降幅下限出现“腰斩”,达意隆、天神娱乐、*ST尤夫(维权)等7家上市公司的预减降幅下限则达到100%。在39家业绩预告续亏的上市公司中,成飞集成、罗普斯金等上市公司的预计降幅下限在100%以上,罗普斯金预计2018年实现的归属净利润约为-0.85亿元至-0.99亿元,成飞集成则预计2018年实现归属净利润为-2.1亿元至-3亿元,降幅为93.86%-176.95%。对于业绩预亏的原因,成飞集成表示“2018年公司锂电业务受车型公告周期影响,未能充分释放产能,另随着锂电江苏产业园逐步转固投产,固定折旧费用大幅增加,导致产品单位成本较高;加之受锂电池产品市场售价将持续下跌、研发费用和财务费用同比将有所增加等因素影响,公司锂电池业务盈利能力将同比下降,所以预计2018年公司业绩将同比大幅度下滑”。
至少在5月10日的夜晚,这是一个参杂着恍惚和感慨的时刻,把很多觉得uber时光已经“翻篇”的人又重新拉回到旧日记忆,并重新审视过去近三年里发生在自己身上的一切。在Uber上市的这一时间节点,36氪采访了多位Uber中国前员工。他们的故事,可能是Uber在中国生命的某种延续。
约翰逊对托马斯库克的管理层大为光火:“我想问,董事会里的那些人把企业一步步带入这样的困境,还心安理得地给自己多发钱,这样对吗?我们需要建立一项制度,让经营者为出现眼前的状况承担责任,而不是宣告破产就可以置身事外了。”约翰逊已下令开展一项特别调查,英国《独立报》25日引述约翰逊的话说,民众有权知道为什么该公司高管们在公司出现严重财务困难时,仍继续领取高薪。
华信保理向海南银行申请期限一年不超过4亿元的流动贷款。这一天,华信国际还披露将向上海银行申请不超过5.2亿元的银行承兑汇票授信额度,以上市公司在上海银行开立5亿元存单作为质押担保;华信保理拟向金融机构融资不超过26亿元(不含向海南银行申请的4亿元融资额度)。
第十四起为太平洋申请嘉兴融仁投资管理合伙企业(有限合伙)实现担保物权纠纷案,涉及本金3.28亿元。2016年7月27日,公司与嘉兴融仁投资管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“嘉兴融仁”)签订股票质押式回购交易相关协议,为其办理股票质押式回购交易。嘉兴融仁以其持有的*ST 厦华(厦华电子,证券代码 600870)股票质押给公司,融入资金人民币3.68亿元。部分购回后,待偿还融资本金为3.28亿元。